霸王幺鸡第45章 :汉平斯基
“王总,欧直的确授权印尼ptdirgantara公司生产军用型的‘超级美洲豹’直升机,
授权是
回事,授权商再授权是另外
回事。如果这件事欧直方面
点头的话,那么
们之间的
作关系就显得非常微妙了。现在汉飞正
在
速发展的关键时期,如果没有拿到最终授权的话,恐怕是
落
实的。再说‘超级美洲豹’的民用型
2500万美元,可军用型就达到了3500万美元,这个价钱都可以去买两架俄制的米-171直升机了。若是按照这个价格
行销售,估计国
的销量就
会太乐观了。”屈景文想
幺
解释
自己担心的事
,并且最好能借机往
价,价格
地越低,到时候的利
就会越
。
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屈景文是谈判老手,见各种
场面,对于拿
幺
这种小菜
,自然认为
在话
。可幺
对
的质疑也早有准备,
说
句,
有十句在等着呢。
“屈总,们公司所掌
的‘超级美洲豹’技术已经非常纯熟了,即
欧直方面
们之间的
作,
行零部件和技术封锁,单凭
公司的技术
量也能自行完成该款机型的全部生产流程。所以欧直方面如何表
在这次
作中并
重
,重
的是
们
方能否产生互信,使
作能够像期望的那样如期展开。”幺
看
的飞机就是
自己的,
嘛
看欧直的脸
,欧直觉得自己亏了的话,那就去国际仲裁法
起诉吧,反正幺
也
承认那个法
幺的
法
。
幺看着屈景文的表
就知
还是有着很
的顾虑,
手
可是有
万多张
在等着
喂,这样谨小慎微也
奇怪。两
商量的是
亿元的军用直升机,
是军用吉普车,仔
询问
总比
再打电话
好。
“屈总说的‘超级美洲豹’民用型的售价的确在2500万美元左右,折民币就是1.58亿左右。但军用型比民用型多加装了卫星定位、
控
件,发
机
率也提
了10%以
,而且加固了机
,增强了抗毁
。再说,
3500万美元买架重型直升机可
算贵
,土耳其采购的9吨重的黑鹰也是
样的价格,nh90比‘超级美洲豹’还小两吨呢,
架可是
4000万呢。米-171是比
们
宜得多,可它的实用升限只有5000米,‘超级美洲豹’可是比它多了整整1000米呢,对于为驻扎在青藏
原的部队运
资的直升机
说,这可是个很关键的
能,‘超级美洲豹’的航程比米-171多50%以
,而且俄国发
机的寿命也很成问题,但对于法国货
说,这
本就算
问题,所以说
们的飞机
点都
贵。此外,为了得到这款直升机的技术,在经济
们可是付
了
小的代价。在这个世界
,除了
们和俄国
,恐怕就算军方用手举着钞票打着灯笼,也找
到第三家了。”幺
信心十足地笑着说
看着幺若悬河,滔滔
绝的样子,屈景文
由暗自苦笑。
去,这家伙可真能说,说地还
在理的,米-171
备俄制武器
贯的价格优
,并且
实耐用,可发
机
能
直是它的
肋,寿命自然和西方货没法比。
“超级美洲豹”的航程升限都是强项,就是价格太贵了。如果军用型像民用型样,把价格控制在2500万美元左右,那还好办
些,可问题是
们生产
的东西是
买掉的,
是用
观赏的。
说的都没错,
在这能说
,可
能说
那些军方
佬吗?每年的军费就那么多,采购装备的费用都是计算好的。
是
面
的钱都买了
的直升机,那指战员们都得坐飞机去喝西北风了。
当然,绝多数事
都是可以
通的,
次买
三架五架
可能和采购
百架直升机是
个价钱,买的量多价格自然会
宜
。而且
方还没有就
作方式
行商谈,所以这个价格也
是定板
的。
“王总,说的这些因素
都理解,
,3500万美元是
家采购整机的价格,贵公司
是有意和汉飞公司
作生产的话,那么国产
,飞机的价格
必会
幅度地
降。而且生产数量
去之
,也会使生产成本
步降低,销售价
降
必能让这款直升机更好地适应市场需
。
如
们先商讨
方认可的
作方式,然
咱们再按照
作方式
对飞机
行定价,
看如何?”
屈景文打算曲线救国,先把两边的关系敲定之再说。
方的实
并
是
于同
个
平线
,对方的技术设备优
完全可以抵消掉自己的
员和厂
优
,而且对方的选择余地还很宽泛,就算是在国
也还有
河飞机公司可以
作,可己方就显得
单
薄了
些。
实小决定供需关系,汉飞现在只能寄希望与在组成
资公司的股权
与对方持平,争取到新公司
半的话语权,除此之外就再难掌
主
权了。
“关于方的
作方式,
看有这么两种,第
种是东科斯基公司向贵公司提供整机的零部件,由贵公司负责整机组装。
方向贵方提供
百架飞机的零部件价格是3000万美元,以
每成产
百架飞机,价格就降低500万美元。这样贵公司生产第201架飞机时,价格就
降到了2000万美元,与俄制的米-171直升机价格相差无几了。而且
方只收取零部件价格,飞机的销售价由贵方制定,由此产生的利
也由贵方获得。”幺
说
了第
种
作模式供屈景文考虑
这种方式就是幺以零件的形式把直升机卖给汉飞,汉飞把零件组装成整机之
,再
行销售,
是汉飞
架飞机能卖到3500万美元以
,也算
们有本事,
幺
估计
们使
吃
的
也够呛能达到这个标杆,能保本就
错了。
屈景文若有所思地点了点头,然示意幺
说
第二种
作方式。
“第二种作方式就是
方以入股的方式组成新公司,东科斯基公司以技术和零部件为股本,汉飞公司以厂
和员工为股本,在新公司东科斯基至少
获得80%的股权和相应的分
权。”幺
说
的第二种方式,几乎
把汉飞公司当成
的直升机代工厂,
但节省了建设厂
的时间,还能马
获得
批熟练工
,是个两全齐美的办法,就是屈景文那里多少有些损失。
80%?没开
笑吧?
们
地
厂
,拿
了这么多的真材实料,最
才占到新公司20%的股份,这未免也有点太少了吧,怎么算都是
们占
宜
。
这直升机的技术属于们
假,可是
们在
作计划里也是
的,
是像铁公
样
毛
拔。
这实在是欺
太甚了,这么个持股比例
们说什么也
会答应。
第种模式,
们
赚特赚,
们只能保本,说
定还会小赔,说
了就是给
们攒飞机,
点好
都没捞到。
们公司
年的产能
是几十架,等到生产
二百架飞机的时候,这个型号都被淘汰了。
第二种模式,们多少是能喝到点汤了,可是连
带骨头都让
们给
了,
们的胃
未免也太
了吧。
们和欧直那种
公司
作还是五五开呢,凭什么论到
和
买卖的时候,就
低声
气的
?
“屈总,知
更倾向于哪
种方式呢?”幺
个淡淡地微笑问
屈景文本想从气地
住对方,可
发现以
在饭桌或者谈判桌
百试百灵的招数,今天居然在这个年
面
管用了,自己丝毫
觉
到对方的气场,看
对方示弱畏惧的神
,好像对方
本就对自己免疫
样。
其实,光是
,刘玉山和林峰都已经试
了。就算
们的气场充
整个包间也没什么
了,强烈的气场只是
官的气质所在,受影响的也会是普通
。
对于幺说,
的气场强就强呗,难
还能强化成气功,转换成战斗
成?
是用气场的功效放
个相当于手榴弹的爆破
,那或许幺
会对
看
眼。
所以,强任
强,清风拂山岗;
横任
横,明月照
江。
气场能吓,那是
坂坡的张飞,恐怕
还没修炼到
那个
平吧?
“王总,说的这两种
作模式对
们汉飞
说,实在是太困难了。第
种模式,
们
本就赚
到什么钱。第二种模式,
们提供了
量的固定资产也
资源,却只能占到新公司20%的股份。而贵方仅凭借
款飞机就占到80%的股份,这无论如何都
能说通。如果贵方真有诚意的话,
希望
方各占50%的股份,只有这样才能创造
个平等良好的
作氛围。”屈景文想把
们与欧直的
作方式照搬
,这样才能保证自
利益。
看到屈景文略带正的样子,幺
由哈哈
笑起
,
得屈景文有点莫名其妙
着头脑,以为自己刚才哪里说错了,在
断地回想。
“屈总,该
会以为
们东科斯基公司与贵公司
作,就只投放
款直升机吧?”幺
看着屈景文模棱两可的样子,哼笑
声问
。
“王总,难的意思是贵公司打算在新的
资公司投放多种型号的直升机吗?”
屈景文可相信这个年
有这么多的货,
是“超级美洲豹”借助印尼方面的帮助还可以理解的话,那么
手里的其
型号的直升机是从哪里
的呢?
“点没错,屈总,如果
们今天能达成
致的话,
希望在未
新成立的
资公司能够生产罗特威300t直升机(
座,70万元),罗宾逊r44直升机(4座,400万元),ec-145直升机(8座,4500万元),加
‘超级美洲豹’(20座,1.5亿元)与贵公司已经在产的‘海豚’和正在测试的直-15,正好能组成相对完备的产品
系,覆盖
、中、重型层面,
足
同顾客的需
。当然这还只是
期计划,如果计划实施顺利的话,
公司将视
况与贵公司磋商二期计划的
事宜。”幺
先卖了个关子,吊吊胃
屈景文的胃
再说。
屈景文看着幺准备好的相关文件,忽然觉得脑子有点
够用了。像之
说地那样,
是对方拿
款直升机就能占到50%的股份的话,那么
子拿
4款直升机
,那岂
是
占到200%的股份了?那样就没自己什么事了。
这四款直升机都是市场占有率很的款型,罗特威300t容易
手、
美价廉(相对于富翁
说)是初学者的首选。罗宾逊r44
但拥有
批私
飞机消费者,还同时被警方认可并采购。
ec-145更是个多面手,但可以作为警民两用直升机,更是被美国陆军采购了数百架之多,足以说明其质量与
能。至于
“超级美洲豹”这款型直升机,只
它的
厂价
太离谱,那么使腻了毛子的米里直升机的军方的订单就会像雪片
样飞
。
由于国对公民申请私用飞行驾照的“解
”,私
开飞机已经成为现实。目
,国
私
飞机的总数约在
百架左右。虽然这与美国20万架左右的私
飞机相比,仍可谓天壤之别,但国
买得起直升机的
并
在少数。
就在10年,国
实际
还没有
架私
飞机,两年
也
存在私
飞机市场。可未
10年这个市场规模将会以每年20%以
的速度增
,私
飞机数量将达到
千架之多。
以国富
在奢侈品消费
的豪气
判断,国
私
飞机在数量
的
涨是可以预期的,富
拥有私
飞机更多地属于“个
好”,更像是
种宠
和
,将之用于娱乐、
际乃至炫富。
而美国富喜欢私
飞机有四
理由:节省时间,提
商业安全,提升公司形象,增强员工凝聚
。而事实
,美国富
买私
飞机的很多,但乘坐飞机的却
仅是富
本
,还有企业员工。
管怎么说,至少幺
的直升机已经存在了很
规模的潜在消费群
,至于能
能把
们
成现实顾客,那就
等到飞机真正生产
再说了。
经讨价还价,屈景文初步同意
方组建
资公司,幺
方面占新公司75%的股权,汉飞公司占其余25%的股权,新公司的名字暂定为汉平斯基飞机公司。
由于汉飞隶属于航工业集团公司,而其
公司又属于央企,所以屈景文需
在签署意向书之
层层
报,等到
面觉得可行,才能与东科斯基公司正式签
同。
-- 作者有话说 -->
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